Mechanesch Dichtung

Mechanesch Dichtungstyp MG1 109-100 ASF G9

Mechanesch Dichtung bezitt sech op op d'mannst e puer Ennfläche senkrecht zur Rotatiounsachs ënner der Aktioun vu Flëssegdrock a Kompensatiounsmechanismus elastesch (oder magnetescher Kraaft) a mat der Kooperatioun vun der Hëllefsdichtung fir fit ze bleiwen a relativ rutscht Gerät fir Flëssegkeet ze vermeiden Auslafe.

Den elastesche Belaaschtungsmechanismus mat der Hëllefsdichtung ass déi mechanesch Dichtung vun der Metallbelge, déi mir d'Metallbellegdichtung nennen. Am Liichtdicht, an d'Benotzung vu Kautschukbalgen als Hëllefsoel, Kautschukbalge elastesch limitéiert, mussen allgemeng ergänzt ginn duerch Fréijoer fir d'Laaschtelastik ze treffen. "Mechanesch Dichtung" gëtt normalerweis als "Maschinnendichtung" bezeechent.

Mechanesch Dichtung ass e Schaftdichtapparat vu rotéierende Maschinnen. Sou wéi Zentrifugalpompelen, Zentrifugen, Reaktoren a Kompressoren an aner Ausrüstung. Well de Fuerwelle duerch d'Innen an ausserhalb vun der Ausrüstung leeft, gëtt et eng kreesfërmeg Clearance tëscht dem Schaft an der Ausrüstung , an de Medium an der Ausrüstung leeft no baussen duerch de Clearance. Wann den Drock an der Ausrüstung méi niddereg ass wéi den Atmosphärendrock, leeft d'Loft an d'Ausrüstung, also muss et e Schaftdichtungsapparat sinn fir de Leckage ze stoppen. Et gi vill Aarte vu Schaftdichtungen. Well d'mechanesch Dichtung d'Virdeeler vu manner Leckage a laang Liewensdauer huet, ass déi mechanesch Dichtung déi wichtegst Schaftdichtung an dësen Ausrüstungen op der Welt. : "Duerch op d'mannst e Paar senkrecht zur Rotatiounsachs vum Ennfläch am Flëssegendruck a Kompensatiounsmechanismus elastescher (oder magnetescher Kraaft) Roll an Hëllefsdichtung mat der Kombinatioun vun der relativer Rutsch an Ënnerhalt fir de Flëssegkeetslekkage